KNAF Circuit Testdagย zaterdag 7 december met de Audi TTย
Aspirant rijders krijgen de unieke kans om te testen met auto's van verschillende raceklassen, met de mogelijkheid om in de toekomst actief deel te nemen aan deze competities.
Nieuwste klasse binnen de DNRT, de VAG Sprint Challenge, goed ontvangen.
Zaterdag 18 april werd het startsein gegeven voor de VAG Sprint Challenge, een nieuwe klasse binnen de DNRT met allemaal modellen uit de VAG groep. Zo kwamen er aan de start : een VW Golf 5 – VW Golf 7 - Seat Ibiza – Seat leon en de Audi 1.8 TT – en een VW Golf 6
Met deze nieuwste klasse, hoopt de DNRT nieuwe rijders aan te trekken, omdat de modellen, zoals de VW Golf en de Audi TT, zeker ook de jeugd zullen aanspreken.
Zo is al mooi te zien dat er twee dames aan de start verschenen t.w. Daphne Heijstek en Feline Walraven. Daphne in een Audi 1.8 TT en Feline in een Seat Leon.
In het huidige reglement is men uit gegaan met een PK gewicht verhouding van 4.8 en 5.6. pk/gewicht. Na deze eerste wedstrijd zal dat geëvalueerd worden, omdat er een verscheidenheid aan auto’s deelneemt.
Nu was het Arjan Evers met zijn VW Golf die veruit de snelste was, op de voet gevolgd door Norma van Beek.
Bij de Audi 1.8 TT was het Jim Ringelberg die met de eer ging strijken met Jay Smit op de tweede plaats. Grote pechvogel was Jochem Mentjox die, door opgelopen schade, niet meer kon starten voor race twee.
Voor meer info over de VAG Sprint Challenge : www.vagsprintchallenge.nl
De VAG Sprint Challenge krijgt een vervolg op zondag 25 mei op het circuit van Zandvoort.
Jim Ringelberg aan de start van de VAG Sprint Challenge
Jim Ringelberg, voormalig deelnemer aan de Mercedes SLK Cup gaat op zaterdag 19 april deelnemen aan de VAG Sprint Chgallenge. Ji zal als gastrijder deelnemen i n ee Audi TT van Biesheuvel autosport
AK Motorsport ( Power by Friends) stapt in de
VAG Sprint Challenge.
AK Motorsport bestaande uit Arjan Evers – Melvin Kuipers en Timo Patzig komen zaterdag 19 April aan de start van de VAG Sprint Challenge.
Arjan zal met de VW Golf 7 aan de start verschijnen, Timo Patzig met de Golf 5 GTI en Melvin Kuipers in de VW Scirocco.
Paddock indeling VAG Sprint Challenge - Zandvoort 19 april
Beste VAG Sprint Challenge geïnteresseerde/ deelnemer,
Met Pasen willen we van start gaan met de VAG Sprint Challenge.
Diverse rijders hebben zich hiervoor inmiddels aangemeld
Wij willen jullie er op attenderen dat, voordat er deelgenomen kan worden in de VAG Sprint Challenge alle auto’s moeten voldoen aan het reglement van de VAG Sprint Challenge.
In de bijlage het Concept reglement.
Wat inhoudt dat de auto’s onder meer gewogen moeten worden, een Vermogen test moeten ondergaan en daarnaast de kabelaansluiting op een AIM SOLO Dl 2 gerealiseerd moet gaan worden.
Gaarne hiervoor contact opnemen met Simon ( Quattra Tuning ) in Lisse.- Tel : 0252 347813
Als VAG Sprint Challenge worden we voorlopig ingedeeld bij de Toer Plus klasse. (Zaterdag 19 april )
Na deze eerste race zullen we indeling evalueren.
Bij het inschrijven van de DNRT gaarne vermelden: Toer Plus en de vermelding VAG Sprint Challenge
Met vriendelijke groet
Nico Biesheuvel
Familie Walraven stapt in de VAG Sprint Challenge
Met zoon Sebas en dochter Feline stapt de Familie Walraven dit jaar in de VAG Sprint Challenge, waarbij Sebas een Seat Ibiza bestuurd en Feline de Seat Leon. Wellicht later gevolgd door Bart en Annemijn. De circuit ondersteuning vind plaats bij Just Racing, waar eigenaar Levi de Vriesema de scepter zwaait.
Just Racing verzorgd ook de circuitondersteuning en houdt zich bezig met de verhuur van ondermeer VW Golf - Seat
Jongeneel Autosport stapt in de VAG Sprint Challenge.
Jongeneel Autosport stapt, met voorlopig drie rijders, rijdende met de de Seat Ibiza, in de VAG Sprint Challenge.
Daarnaast gaat Jongeneel Autosport zich ook bezig houden met het bouwen, onderhouden en circuit ondersteuning.
Voor meer info kunt u een mail sturen naar : info@jongeneelautosport.nl ( Patrick Jongeneel )
VAG SPRINT CHALLENGE RACEKALENDER 2025 (onder voorbehoud)
Zondag 20 april 2025 - Circuit Zandvoort
Zaterdag 24 mei 2025 - Circuit Zandvoort
Vrijdag 4 juli 2025 - Circuit Zandvoort (tijden onder voorbehoud)
Vrijdag 5 september 2025 - Circuit Zolder
Zaterdag 18 oktober 2025 - Circuit Zandvoort
Uitbreiding in de DNRT VAG Sprint Challenge
De afgelopen maanden bereiken ons uit diverse hoeken vragen of er deelgenomen kan worden in de VAG Sprint Challenge met auto’s die niet in het huidige reglement zijn opgenomen (bijvoorbeeld bestaande, al gebouwd auto’s).
Dit heeft ons aan het denken gezet.
Wij hebben dan ook als DNRT VAG Sprint Challenge organisatie besloten, om een Vrije klasse in te voeren waarin alle VAG auto's vallen, vanaf het bouwjaar 1996. Deze vrije klasse wordt ingedeeld in een divisie 1 met een 4,8 pk / gewicht verhouding en een Divisie 2 met een pk/gewicht verhouding van 5,6 pk/gewicht
In deze Vrije klasse vallen ook alle eerder (aantoonbaar) gebouwde type VAG-auto’s en modellen met de bouwjaren vanaf 1996.
Zie ook het concept reglement.
Deze auto’s dienen dan wel aan het reglement van deze Vrije klasse te voldoen.
Heb je vragen of wil je meer informatie, STUUR DAN EEN MAIL NAAR: info@vagsprintchallenge.nl
JADA Mennens ziet de VAG Sprint Challenge wel zitten met de Audi 1.8 TT
Tijdens de KNAF Testdag op 7 december kon je geluiden opvangen van mensen die op de VAG Sprint Challenge mikken. Jada Mennens ziet dat in ieder geval best voor zich, sinds ze daar in een Audi TT haar eerste circuitronden maakte onder begeleiding van vader Laurens. “Hij heeft de auto ook opgebouwd en dat voelt heel ‘eigen’. Er zit heel veel werk van hem in en dat is mooi om aan te denken als ik ermee rijd.”
Laten we hopen dat de VAG Sprint Challenge in 2025 alsnog van de grond komt. Tijdens de allereerste informatieavond in december 2023 duidde alles op een warme belangstelling, maar dat vertaalde zich tot op heden nog niet in voldoende aanmeldingen om de geplande nieuwe DNRT-klasse te kunnen opstarten. Wellicht weer het oude liedje van ‘iedereen die op elkaar zit te wachten’. Gelukkig kon je tijdens de KNAF Testdag links en rechts best wat animo proeven én nemen sommige mensen nu het voortouw, zoals Laurens Mennens. Hij bouwde volgens reglementair vastgelegde specificaties een Audi TT van de eerste generatie (type 8N) op en stelde op zaterdag 7 december dochter Jada in de gelegenheid om daarmee voor het eerst van het raceasfalt te proeven. “Ze heeft het al best redelijk in de vingers,” aldus een trotse vader. “Elk rondje pakte ze het beter op en ze wist al vrij snel de ideale lijnen te vinden. Bij beginners is altijd de vraag of ze het gaspedaal wel durven in te drukken, maar in haar geval ging het dwars door de bodem heen.”
Geslaagde test voor Audi MK 1 TT 1.8
Tijdens de Junkyardraces die verreden werd op vrijdag 15 maart, werd de nieuw opgebouwde Audi 1.8 TT voor de VAG Sprint Challenge van Laurens Mennens en Simon Gras, uitvoerig aan de tand gevoeld. Zonder noemenswaardige problemen kon men terug zien op een geslaagde dag.
Duitse belangstelling voor de VAG Sprint Challenge
De VAG Sprint Challenge heeft ook al de Duitse rijder bereikt. We kunnen nu al mededelen dat we een Duitse deelnemer hebben die een auto voor de VAG Sprint Challenge is gaan bouwen
Naar aanleiding hiervan hebben we in de Duits media onderstaand schrijven naar buiten gebracht.
Uitbreiding in de DNRT VAG Sprint Challenge
Naar aanleiding van de geslaagde DNRT VAG Sprint Challenge infoavond, zijn er veel vragen en ideeën op ons af gekomen.
Vooral de opzet, waarin meerdere VAG producten een onderkomen in vinden, spreekt velen aan.
De verscheidenheid van auto’s spreekt aan, waarin ieder zijn eigen keuze kan maken in welk type hij of zij gaat rijden.
Wij gaan dan ook op deze ingeslagen weg verder.
Met een reglement waar de auto’s aan kunnen voldoen, welk binnenkort definitief is.
Concept reglementen kunt u terug vinden op de website : www.vagsprintchallenge.nl
Ons streven is om er een grote DNRT VAG familie van te gaan maken.
Allemaal met één vergelijkbaar platform, met enige vrijheden en een PK gewicht verhouding voor de VAG Sprint Challenge 2.0 TFSI klasse auto’s en de Audi MK1 TT 1.8 TT Trophy auto.
Naar aanleiding van de binnen gekomen vragen hebben wij besloten om nog drie modellen toe te voegen ; De VW Sirocco - VW Golf 6 en de VW Beetle.
De totale lijst van deelnemende modellen :
Audi TT Mk2 TFSI 2.0 16v - Bouwjaar 2004-2009 Platform PQ35
VW Golf 5 TFSI 2.0 16v - Bouwjaar 2004-2009 Platform PQ35
Seat Leon TFSI 2.0 16v - Bouwjaar 2004-2009 Platform PQ35
Audi A 3 TFSI 2.0 16v - Bouwjaar 2004-2009, Platform PQ35
VW Sirocco TSI 2.0 16v - Bouwjaar 2008-2015 Platform PQ35
VW Golf 6 TSI 2.0 16v - Bouwjaar 2008- 2013 Platform PQ35
VW Beetle TSI 2.0 16v - Bouwjaar 2011 -2019 Platform PQ35
Audi 1.8 TT MK 1 1998 -2001 / 2001 - 2006
Allen komen in één mooi deelnemers veld te rijden, waarbij de ronden tijden rond de twee minuten op CPZ worden verwacht.
Wij zijn dan ook blij verrast dat er momenteel gewerkt wordt aan diverse modellen .: 3 x Audi MK 1 TT , 2 x Golf 5 GTI , een Audi MK 2 TT 2.0 TFSI, VW Sirocco, GOLF 6, VW Beetle en een Seat Leon.
Komend race seizoen wordt dan ook gezien als een opstap jaar naar 2025. Voor vragen over bijvoorbeeld de race kit mail naar info@vagsprintchallenge.nl of bel naar Biesheuvel Autosport : 0183 403400
๐๐ฒ ๐๐ก๐ฅ๐ง ๐ธ๐ฎ๐น๐ฒ๐ป๐ฑ๐ฒ๐ฟ ๐ฎ๐ฌ๐ฎ๐ฐ!
We zijn hard bezig met het bepalen welke klasse op welke dag en welk evenement rijdt. Daarmee komen we hopelijk snel bij jullie terug!๐จ
Deze week komt ook de volledig vernieuwde DNRT website online!๐ฅ๏ธ Dan is ook inschrijven voor de Endurance van 21 januari mogelijk. Dus hou onze socials in de gaten!๐
Donderdag 14 december: Informatieavond: VAG Sprint Challenge
Donderdag 14 december houdt Biesheuvel Autosport een informatieavond over het nieuwe initiatief van de DNRT.
De VAG Sprint Challenge.
Tijdens die avond komen alle in en outs aan bod van de nieuw op te zetten Challenge/ Cup van de DNRT.
Locatie: Rijksweg 37 Nieuwendijk
Inloop: vanaf 19.00 uur
Aanvang 20.00 uur.
Wil je er ook bij zijn, meld je dan aan via Info@biesheuvel.nl
Onderstaand: Redactioneel schrijven in het Autosport Magazine START 84, December nummer
Biesheuvel Autosport komt met nieuw platvorm voorwiel aangedreven auto’s en start met de VAG SPRINT CHALLENGE / CUP in de DNRT
Biesheuvel Autosport start met de VAG Sprint Challenge 2024
Je kunt het zo langzamerhand wel aan Biesheuvel Autosport overlaten. Het opzetten van een nieuwe ( race - rally) klasse.
Ooit begonnen met de Fiat Cinquecento en later de Seicento cup, Chevrolet Kalos Cup, Nissan 350z Challenge en de Mercedes SLK rally en SLK race cup.
Nu komen ze met een nieuw concept binnen de DNRT
VAG Sprint Challenge en Cup
Momenteel wordt er door Biesheuvel Autosport en zijn partners hard gewerkt aan de reglementen voor een nieuwe DNRT klasse!
Deze klasse zal bestaan uit auto’s vanuit de VAG group. De tot op heden toegestane voertuigen in de VAG Sprint Challenge zullen zijn: VW Golf , de Audi A3 , Audi TT MK2 en de Seat Leon tussen de bouwjaren: 2004 en 2009 met de 2.0 TFSI motoren.
De VAG Spring Challenge kan eventueel in de toekomst uitgebreid worden met andere modellen.
Hier zal vooral gelet worden op PK/Gewicht verhouding met meer technische vrijheden!
Daarnaast is er voor gekozen om ook in Cup verband iets aan te bieden! De Audi TT MK1
TT -Trophy met de bouwjaren van (1998 - 2001 ) 2001-2006 ( zie ook de reglementen)
In deze TT Trophy zullen de MK1 TT’s allen gelijk opgebouwd worden en voorzien worden van 200 PK.
Uiteraard zullen de TT’s allen voorzien worden van de nodige veiligheid aanpassingen en optische veranderingen. Betaalbaar en competitief!
Voor meer info : zie de concept reglementen.
Binnenkort meer over de nieuwe race activiteiten binnen de DNRT. Wilt u op de hoogte gehouden worden. Stuur dan een naar : info@vagsprintchallenge.nl
Onze partners:
- Rolbeugels
- Quattra Tuning
- AST suspension
- DNRT
- LTEC
- PowerFlexNL